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濟(jì)南龍豪新型液壓電梯
發(fā)布時(shí)間:2012年 01月 05日 閱讀次數(shù):2510 次
       濟(jì)南龍豪液壓機(jī)械有限公司,新型液壓電梯井墻上有電梯導(dǎo)軌,液壓油缸安裝在兩電梯導(dǎo)軌中間,液壓油缸上部有密封圈,最內(nèi)一個(gè)套缸裝有柱塞桿,柱塞桿頂部與轎廂底部相連,套缸上端套柱塞桿導(dǎo)輪架兩端有導(dǎo)輪組,液壓泵站通過(guò)高壓油管與套筒式油缸上的油孔相連。
液壓電梯缸的落地裝置 
       本實(shí)用新型涉及一種液壓電梯缸的落地裝置,尤其是涉及一種結(jié)構(gòu)改良后的液壓電梯缸的落地裝置在地面下設(shè)置有底坑,油缸的落地部分設(shè)置在底坑內(nèi),在底坑內(nèi)襯套有上部開(kāi)口底部封閉的隔離管,解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的液壓電梯缸長(zhǎng)期處在電梯的底坑內(nèi),容易受到底坑的水氣、空氣的腐蝕,容易造成油缸表面生銹的技術(shù)問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了油缸不容易受到底坑的水氣、空氣的腐蝕,油缸表面不容易生銹。
液壓電梯落底緩沖裝置 
       該裝置由液壓缸、彈簧、底座、液壓傳動(dòng)管和錐形管組成,液壓缸豎直的固定在底座上,液壓缸的活塞桿與彈簧上擋板固定連接,液壓缸的下腔與液壓傳動(dòng)管的一端連接,液壓傳動(dòng)管設(shè)計(jì)為角形,角形的液壓傳動(dòng)管的另一端與錐形管連接,錐形管的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為上部直徑較小而下部直徑較大;本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緩沖性能良好,可使電梯得到平穩(wěn)落底,適于電梯落底及落體的緩沖。
       濟(jì)南龍豪液壓機(jī)械有限公司生產(chǎn)的液壓電梯,實(shí)用性強(qiáng)、運(yùn)行平穩(wěn)、停站準(zhǔn)確、安全可靠、承載能力大,適于樓層較低建筑物和頂部不能安設(shè)機(jī)房的場(chǎng)合使用。xyx
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