導(dǎo)軌鏈條式液壓升降平臺(tái)具有升降穩(wěn)定性強(qiáng)、承載性能高和易于維護(hù)保養(yǎng)等特點(diǎn)，不知道大家對(duì)導(dǎo)軌鏈條式液壓升降平臺(tái)的工作原理維護(hù)方法了解多少?下面龍豪機(jī)械給大家介紹一下。
導(dǎo)軌鏈條式液壓升降平臺(tái)
導(dǎo)軌鏈條式液壓升降平臺(tái)的工作原理維護(hù)方法：
導(dǎo)軌鏈條式液壓升降平臺(tái)的工作原理
導(dǎo)軌鏈條式液壓升降平臺(tái)主要由導(dǎo)軌、工作平臺(tái)、底座等3部分組成，電氣和液壓系統(tǒng)控制導(dǎo)軌的升降，配有12v的直流充電器，充電后即可在任何地方工作不受環(huán)境限制。其液壓系統(tǒng)由一單作用柱塞液壓缸、液壓馬達(dá)及控制閥組成，通過控制液壓缸的升降來(lái)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)軌的上升與下降。底座裝有2個(gè)伸縮腳架和一地腳鎖，可與電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)連鎖，只有當(dāng)伸縮腳架完全放下且地腳鎖鎖住后，液壓平臺(tái)才能正常工作，工作時(shí)地腳鎖和2個(gè)伸縮腳架可起到固定升降臺(tái)的作用。
工作平臺(tái)設(shè)有護(hù)欄，當(dāng)導(dǎo)軌升起的時(shí)候護(hù)欄具有自鎖功能，不能隨意打開保證了其安全性。該設(shè)備設(shè)有緊急下降閥和保護(hù)鋼纜，在緊急情況下可是工作平臺(tái)緩慢下降減少事故率。
導(dǎo)軌鏈條式液壓升降平臺(tái)維護(hù)保養(yǎng)
導(dǎo)軌式液壓升降機(jī)在日常生活中使用時(shí)要注意保養(yǎng)，延長(zhǎng)它的壽命。了解下機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)問題:
1.各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙，保證靈活可靠。在摩擦面上，不應(yīng)有污物存在，遇有污物必須用汽油或稀料洗掉。
2.減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤(rùn)滑以及液壓油均按潤(rùn)滑表中的要求進(jìn)行。
3.要注意檢查各部鋼絲繩有無(wú)斷絲和松股現(xiàn)象。如超過有關(guān)規(guī)定必須立即換新。鋼絲繩的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)嚴(yán)格按GB5144-85規(guī)定。
4.經(jīng)常檢查各部的連接情況，如有松動(dòng)應(yīng)予擰緊。機(jī)體連接螺栓應(yīng)在機(jī)體受壓時(shí)檢查松緊度(可采用旋轉(zhuǎn)臂的方法去造成受壓狀態(tài))，所有連接稍軸都必須有開口銷，并需張開充分。
5.經(jīng)常檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無(wú)噪音，如發(fā)現(xiàn)故障，必須及時(shí)排除。
導(dǎo)軌鏈條式液壓升降平臺(tái)
6.安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時(shí)，要注意保證回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)減速器的中心線與齒輪中心線平行，其嚙合面不小于70%，嚙合間隙要適合。
7.經(jīng)常檢查所有的電線、電纜有無(wú)損傷。要及時(shí)的包扎和更換以損傷的部分。
8.遇到電動(dòng)機(jī)有過熱現(xiàn)象要及時(shí)停車，排除故障后再繼續(xù)運(yùn)行，電機(jī)軸承潤(rùn)滑要良好。
9.各部分電刷，其接觸面要保持清潔，調(diào)整電刷壓力，使其接觸面積不小于50%。
10.各控制箱、配電箱等經(jīng)常保持清潔，及時(shí)清掃電器設(shè)備上的灰塵。
以上是龍豪機(jī)械特意為大家收集的關(guān)于導(dǎo)軌鏈條式液壓升降平臺(tái)的工作原理維護(hù)方法，希望能夠幫助到有需要的朋友們。